| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 图目录 | 第10-12页 |
| 表目录 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第13-16页 |
| 1.2 研究范围和结构框架 | 第16-20页 |
| 1.3 研究目标 | 第20页 |
| 1.4 研究方法 | 第20-22页 |
| 第二章 文献综述 | 第22-51页 |
| 2.1 战略及战略管理 | 第22-35页 |
| 2.1.1 战略的概念及研究学派 | 第22-24页 |
| 2.1.2 战略管理过程 | 第24-31页 |
| 2.1.3 中国的战略管理思想与问题 | 第31-35页 |
| 2.2 风险及风险管理 | 第35-43页 |
| 2.2.1 风险的起源及定义 | 第35-38页 |
| 2.2.2 风险产生的机理 | 第38-40页 |
| 2.2.3 企业风险管理概念与发展 | 第40页 |
| 2.2.4 风险管理过程与模型 | 第40-41页 |
| 2.2.5 我国的风险管理实践 | 第41-43页 |
| 2.3 战略风险 | 第43-49页 |
| 2.3.1 概念、类型及成因 | 第43-47页 |
| 2.3.2 战略风险研究的国内外现状 | 第47-49页 |
| 2.3.3 战略风险研究存在的问题 | 第49页 |
| 2.4 本章总结 | 第49-51页 |
| 第三章 航空运输业发展和战略风险产生机理 | 第51-77页 |
| 3.1 航空运输业风险类型 | 第52-55页 |
| 3.2 航空运输业的发展与战略 | 第55-61页 |
| 3.2.1 航空运输业发展 | 第57-60页 |
| 3.2.2 国内航空公司的战略历程 | 第60-61页 |
| 3.3 战略管理过程中的风险产生机理 | 第61-71页 |
| 3.3.1 企业战略内涵与企业战略风险 | 第62-64页 |
| 3.3.2 企业战略定位与企业战略风险 | 第64-68页 |
| 3.3.3 战略制定与选择产生的战略风险 | 第68-69页 |
| 3.3.4 战略实施过程产生的战略风险 | 第69-71页 |
| 3.4 企业运行过程中的战略风险产生机理 | 第71-75页 |
| 3.4.1 市场失效与企业战略风险 | 第71页 |
| 3.4.2 企业资源与企业战略风险 | 第71-72页 |
| 3.4.3 企业能力与企业战略风险 | 第72-73页 |
| 3.4.4 企业家与企业战略风险 | 第73-75页 |
| 3.5 本章总结 | 第75-77页 |
| 第四章 中国航空运输企业战略风险识别 | 第77-112页 |
| 4.1 企业战略风险识别的基本内容和过程 | 第77-80页 |
| 4.1.1 战略风险识别的含义 | 第77-78页 |
| 4.1.2 战略风险识别的原则与内容 | 第78页 |
| 4.1.3 战略风险识别的流程与方法 | 第78-79页 |
| 4.1.4 战略风险识别的挑战 | 第79-80页 |
| 4.2 中国航空运输业战略风险识别 | 第80-111页 |
| 4.2.1 战略风险因素识别 | 第80-86页 |
| 4.2.2 战略风险因素向战略风险转化的条件与战略风险分析 | 第86-111页 |
| 4.3 本章总结 | 第111-112页 |
| 第五章 中国航空运输企业战略风险评价 | 第112-128页 |
| 5.1 基于层次分析法（AHP）的网络分析法（ANP） | 第112-113页 |
| 5.2 中国航空运输企业战略风险评价 | 第113-120页 |
| 5.2.1 战略风险因素ANP 模型的建立 | 第113-114页 |
| 5.2.2 权重确定及排序 | 第114-117页 |
| 5.2.3 部分战略风险因素权重的解释 | 第117-120页 |
| 5.3 中国航空运输企业战略风险的比较分析 | 第120-127页 |
| 5.3.1 战略风险评价的对象 | 第120-124页 |
| 5.3.2 航空公司战略风险的评价 | 第124-126页 |
| 5.3.3 战略风险比较分析 | 第126-127页 |
| 5.4 本章总结 | 第127-128页 |
| 第六章 中国航空运输企业战略风险控制与决策 | 第128-142页 |
| 6.1 战略风险控制 | 第128-132页 |
| 6.1.1 战略风险规避 | 第129-130页 |
| 6.1.2 战略风险降低 | 第130-131页 |
| 6.1.3 战略风险转移 | 第131页 |
| 6.1.4 战略风险接受 | 第131页 |
| 6.1.5 战略风险利用 | 第131-132页 |
| 6.2 中国航空运输企业战略风险决策 | 第132-141页 |
| 6.2.1 战略风险决策含义 | 第132-133页 |
| 6.2.2 战略风险决策模型 | 第133-134页 |
| 6.2.3 战略风险决策的输入条件 | 第134-135页 |
| 6.2.4 战略风险应对方案与建议 | 第135-141页 |
| 6.3 本章总结 | 第141-142页 |
| 第七章 中国东方航空公司战略风险的实证分析 | 第142-157页 |
| 7.1 中国东方航空集团公司 | 第142-145页 |
| 7.1.1 基本情况 | 第142-143页 |
| 7.1.2 中国东方航空公司的战略管理 | 第143-145页 |
| 7.2 中国东方航空公司的战略风险识别 | 第145-147页 |
| 7.2.1 中国东方航空公司战略定位风险识别 | 第145页 |
| 7.2.2 中国东方航空公司战略选择风险识别 | 第145-147页 |
| 7.2.3 中国东方航空公司战略实施风险识别 | 第147页 |
| 7.3 中国东方航空公司战略风险评价 | 第147-148页 |
| 7.4 东航战略风险分析 | 第148-157页 |
| 7.4.1 假设的风险 | 第149-150页 |
| 7.4.2 战略选择的风险 | 第150-154页 |
| 7.4.3 战略实施的风险 | 第154-155页 |
| 7.4.4 战略管理建议 | 第155-157页 |
| 第八章 总结与展望 | 第157-162页 |
| 8.1 本文的主要结论与研究成果 | 第157-159页 |
| 8.2 本文的创新点 | 第159-160页 |
| 8.3 本文的局限性与不足 | 第160页 |
| 8.4 后续研究与展望 | 第160-162页 |
| 参考文献 | 第162-166页 |
| 附录 | 第166-177页 |
| 作者在攻读博士学位期间公开发表的论文 | 第177-178页 |
| 致谢 | 第178页 |
