家用电动车后备箱逆向工程建模及模具设计

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家用电动车是多种技术的综合体,在满足功能的前提下研究电动车外观造型设计,赋予电动车“从内到外”的高品质。不断提高其外观质量和宜人性,增强产品的附加值与整体造型效果,满足市场竞争的需要,已经成为电动车行业刻不容缓的问题。为满足客户需求,紧跟市场潮流。通过运用逆向工程协助新、特产品的研究开发。例如家用电动车后备箱样件经由逆向工程还原成产品。逆向工程作为家用电动车后备箱开发的重要方法,能够提高设计精度,缩短模型、模具设计制造周期,获得较高的质量;可以对国内外先进的产品,进行结构、性能分析、设计模型重构、再设计、再优化。本文针对逆向工程的关键技术数据获取、数据预处理、数据分析、CAD模型构造、快速成型、模具设计与制造等进行了讨论研究,并基于逆向工程技术完成家用电动车后备箱塑件模型重建与分析、模具设计与制造等工作。具体研究成果如下:1、系统地介绍了逆向工程的概念、工作流程和关键技术;2、介绍各种测量方法的基本原理,并分析其优缺点,探讨数据获取的方法与技巧;3、给出了常见的数据预处理方法,说明了点云数据处理的注意事项,提出了基于扫描数据的精简流程与处理方法;4、探讨CAD模型重建中点处理过程、曲线处理过程、曲面处理过程。即基于不同测量数据的模型重构问题;5、根据家用电动车后备箱塑料产品的特点,采用逆向工程方法完成了塑件模型重建工作,即采用三坐标测量仪完成家用电动车后备箱的数据采集工作;利用Imageware软件的处理数据优势完成数据处理工作;利用UG6.0软件完成家用电动车后备箱模型的创建和快速成形工作,并依据其CAD模型完成了模具的设计和制造,完成了装配与试模,并得到目标产品。研究表明,采用逆向工程的技术完成家用电动车后备箱的数据采集分析、模型重建与分析、模具设计与制造,可以获得较高质量的产品,提高设计开发效率。
摘要第3-4页
Abstract第4页
1 绪论第8-12页
    1.1 研究背景第8页
    1.2 逆向工程概述第8-9页
        1.2.1 逆向工程的概念第8-9页
        1.2.2 逆向工程的背景与发展现状第9页
    1.3 论文选题的意义第9-10页
    1.4 论文研究的内容第10-11页
    1.5 本章小结第11-12页
2 逆向工程理论概述第12-36页
    2.1 逆向工程的应用第12页
    2.2 逆向工程的工作流程第12-14页
    2.3 逆向工程系统的组成第14页
    2.4 逆向工程的关键技术第14-35页
        2.4.1 数据获取技术的研究第15-24页
        2.4.2 采集的数据分析及处理第24-28页
        2.4.3 逆向工程中的三维CAD模型重构的研究第28-33页
        2.4.4 逆向工程CAD模型精度评价与误差分析第33-35页
    2.5 本章小结第35-36页
3 家用电动车后备箱的开发实例第36-62页
    3.1 家用电动车后备箱的外形特点分析及建模思路第36-37页
        3.1.1 家用电动车后备箱的外形特点分析第36-37页
        3.1.2 家用电动车后备箱的建模思路第37页
    3.2 家用电动车后备箱塑件的数据采集第37-39页
        3.2.1 测量策略第37页
        3.2.2 数据采集第37-39页
    3.3 家用电动车后备箱的点云处理第39-40页
        3.3.1 去除坏点第39页
        3.3.2 数据的精简第39-40页
    3.4 家用电动车后备箱模型重构第40-58页
        3.4.1 输入点云数据第40页
        3.4.2 建立图层第40页
        3.4.3 确定拔模方向第40-41页
        3.4.4 三个水平面的制作第41-42页
        3.4.5 顶面制作第42-43页
        3.4.6 侧面制作第43-45页
        3.4.7. 圆角A1、A2和A3的创建第45-47页
        3.4.8. 四个平面制作第47-48页
        3.4.9. 小侧面制作第48-50页
        3.4.10. Surface A、B、C制作第50-51页
        3.4.11 曲面修剪第51-53页
        3.4.12. 圆角制作第53-55页
        3.4.13 底侧面及其圆角制作第55-56页
        3.4.14. 镜像、补面第56-57页
        3.4.15 成品实体第57-58页
        3.4.16 模型精度分析第58页
    3.5 家用电动车后备箱的快速成型第58-61页
        3.5.1 快速原型制造技术的简介第58-60页
        3.5.2 家用电动车后备箱的快速成型第60-61页
    3.6 本章小结第61-62页
4 家用电动车后备箱塑料模具设计第62-84页
    4.1 家用电动车后备箱塑件材料及工艺性分析第62-64页
        4.1.1 家用电动车后备箱塑件材料简介第62-63页
        4.1.2 家用电动车后备箱塑件结构工艺性第63-64页
    4.2 家用电动车后备箱模具设计第64-74页
        4.2.1 塑件设计分析第64-65页
        4.2.2 塑件模流分析第65-68页
        4.2.3 制品成型工艺设计第68页
        4.2.4 注塑设备选择第68-70页
        4.2.5 浇注系统设计第70-74页
    4.3 家用电动车后备箱塑件模具成型零件设计及加工第74-78页
        4.3.1 分型面选择第74-75页
        4.3.2 型腔的设计第75-76页
        4.3.3 型芯设计第76页
        4.3.4 加工工艺方案制订第76-78页
    4.4 顶出机构设计第78-81页
        4.4.1 推板顶出机构第78-80页
        4.4.2 定距离分型拉紧机构第80-81页
    4.5 模具结构及工作过程第81-82页
    4.6 家用电动车后备箱塑件的装配与试模第82-83页
        4.6.1 模具装配第82页
        4.6.2 试模第82-83页
    4.7 本章小结第83-84页
5 结论第84-86页
参考文献第86-88页
攻读硕士学位期间发表的论文第88-89页
致谢第89-91页
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