| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 1. 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 物流信息化与物流信息交换 | 第10-11页 |
| 1.1.1 物流业入选十大产业振兴规划 | 第10页 |
| 1.1.2 物流振兴计划明确提出促进物流信息化发展 | 第10-11页 |
| 1.1.3 物流信息交换成为物流信息化的瓶颈 | 第11页 |
| 1.2 电子数据交换发展背景 | 第11-14页 |
| 1.2.1 电子数据交换的产生背景 | 第11-12页 |
| 1.2.2 电子数据交换在国内外的发展 | 第12-13页 |
| 1.2.3 电子数据交换标准的发展 | 第13-14页 |
| 1.3 研究目的 | 第14-15页 |
| 2. 电子数据交换 | 第15-21页 |
| 2.1 电子数据交换的组成 | 第15-16页 |
| 2.1.1 通信网络 | 第15-16页 |
| 2.1.2 计算机软硬件系统 | 第16页 |
| 2.2 电子数据交换传输方式 | 第16-19页 |
| 2.2.1 点对点的数据传输 | 第17页 |
| 2.2.2 以增值网为传输网络 | 第17-18页 |
| 2.2.3 以互联网为传输网络 | 第18-19页 |
| 2.3 电子数据交换的方式 | 第19-21页 |
| 2.3.1 封闭式电子数据交换 | 第19页 |
| 2.3.2 开放式电子数据交换 | 第19页 |
| 2.3.3 交互式电子数据交换 | 第19-21页 |
| 3. EDI与基于XML的电子数据交换对比研究 | 第21-39页 |
| 3.1 标准体系对比 | 第21-23页 |
| 3.1.1 EDI标准——EDIFACT标准体系 | 第21-22页 |
| 3.1.2 基于XML的电子数据交换标准——ebXML标准体系 | 第22-23页 |
| 3.2 应用系统及运行机制对比 | 第23-26页 |
| 3.2.1 EDI应用系统及运行机制 | 第23-25页 |
| 3.2.2 ebXML系统及运行机制 | 第25-26页 |
| 3.3 报文对比 | 第26-35页 |
| 3.3.1 EDIFACT报文 | 第26-28页 |
| 3.3.2 ebXML报文 | 第28-29页 |
| 3.3.3 报文实例 | 第29-35页 |
| 3.4 EDI与基于XML的电子数据交换比较结论及发展方向 | 第35-39页 |
| 3.4.1 标准体系与系统方面比较结论 | 第35-37页 |
| 3.4.2 业务流程与报文方面比较结论 | 第37-38页 |
| 3.4.3 电子数据交换标准发展方向 | 第38-39页 |
| 4. 建设现代物流公共信息平台 | 第39-50页 |
| 4.1 现代物流公共信息平台概述 | 第39-41页 |
| 4.1.1 现代物流公共信息平台的建设需求与目标 | 第40-41页 |
| 4.1.2 现代物流公共信息平台建设方案的指导思想 | 第41页 |
| 4.2 现代物流公共信息平台建设方案研究 | 第41-45页 |
| 4.2.1 平台功能设计 | 第41-43页 |
| 4.2.3 建设现代物流公共信息平台的组织模式 | 第43-44页 |
| 4.2.4 运营模式 | 第44页 |
| 4.2.5 利润来源 | 第44-45页 |
| 4.3 实例研究——香港贸易通电子贸易有限公司物流信息平台 | 第45-50页 |
| 4.3.1 贸易通业务介绍及运作模式 | 第45-46页 |
| 4.3.2 电子物流平台——数码贸易运输网络(DTTN) | 第46-50页 |
| 5. 企业实施电子数据交换模式的建议 | 第50-55页 |
| 5.1 EDI成本效益分析 | 第50-53页 |
| 5.1.1 EDI效益分析 | 第50-51页 |
| 5.1.2 EDI成本分析 | 第51-52页 |
| 5.1.3 成本效益模型 | 第52-53页 |
| 5.2 数据交换方式选择的矩阵分析 | 第53-55页 |
| 6. 结论 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-58页 |
| 附录 A | 第58-59页 |
| 附录 B | 第59-63页 |
| 作者简历 | 第63-65页 |
| 学位论文数据集 | 第65页 |
