20世纪90年代,连锁超市以一种高效率的商业运营模式出现在我国零售业市场,并使得零售业市场结构发生很大变化。制造商为了进入零售卖场,占有更有利的卖场空间,获得零售商更多的服务支持,必须向零售商支付通道费。通道费是指制造商为了使用零售商有限的货架资源而支付的一系列费用。然而,自从零售商要求制造商缴纳通道费之日起,就通道费收取合理性问题一直是学者、政府规制部门、企业和媒体关注的重点。在以往的研究中,人们总是将通道费视为制造商向零售商缴纳的一次性费用,这的确是一种重要的收费机制,但在现实生活中发现,零售商除了要求制造商缴纳一次性通道费以外,还经常收取与产品销售数量相关的线性通道费。一般来讲,产品的销售数量在一定程度上受零售商服务的影响,与制造商相比,由于零售商更接近市场,更了解消费者购买习惯,所以零售商提供服务的大小能直接影响消费者的选择。因此,研究线性通道费对零售商服务的影响具有一定的意义。本文在总结国内外关于通道费作用基础上,从下游不同的市场竞争环境角度出发,分别研究了下游存在大型零售商和本地零售商、大型零售商和边缘零售商的市场结构。在这两种情况下,分别研究了通道费对产品批发价格、零售价格、各参与者的利润及消费者效用的影响,并重点分析了通道费对零售商服务的影响。通过研究得出：在下游市场存在大型零售商和本地零售商时,线性通道费能激励大型零售商提供更多的服务,而相应的本地零售商提供的服务数量降低,零售商提供的总服务数量没有改变,通道费的作用是将服务在下游零售商之间进行转移；在下游市场存在大型零售商和边缘零售商时,线性通道费激励大型零售商提供更多服务,由于边缘零售商对上游制造商没有任何讨价还价能力,制造商榨取边缘零售商全部的利润,所以边缘零售商没有激励提供任何服务,零售商提供总的服务数量增加。因此,下游零售商向上游制造商收取通道费能激励自身提供更多服务。
