我国基础设施资产证券化研究
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改革开放以来,我国经济快速发展,基础设施滞后对经济增长的制约也越来越严重,如何集中足够的资金来确保必要的基础设施投入成为保证经济持续增长的关键。传统融资方式的局限性和加强基础设施投资的迫切性使得融资方式创新成为必然,资产证券化本身的融资特点为解决基础设施建设在资金上的短缺提供了一条新的途径。 论文从阐述我国基础设施建设的概况开始,介绍了基础设施建设的历史发展及现状,分析了基础设施建设资金来源情况,并指出了资金短缺是制约基础设施建设的最直接因素,资产证券化是解决基础设施资金短缺的有效途径。在论述了资产证券化的基本概念、结构与现金流、运行机制以及资产支持证券的设计等基础理论后,作者论述了在我国实施基础设施资产证券化的必要性和可行性。接着,借鉴美国住宅抵押贷款资产证券化、资产支持证券化的经验,结合我国基础设施建设的自身特点,作者对我国基础设施资产证券化的融资模式进行了详细的论述,指出了基础设施资产证券化的形式、资产的选择、运作设想和运作程序。此外,作者还从经济环境、法律制度、服务机构三个方面分析了推行我国基础设施资产证券化存在的问题,并相应地提出了解决这些问题的对策。
0. 引言及论文框架 | 第7-11页 |
0.1 本论文的学术和现实意义 | 第7页 |
0.2 论文相关领域国内外研究综述 | 第7-9页 |
0.3 本论文的研究思路和论文框架 | 第9-11页 |
1. 我国基础设施建设概述 | 第11-18页 |
1.1 基础设施的特点 | 第12-13页 |
1.2 我国基础设施建设的历史发展 | 第13-15页 |
1.3 我国基础设施建设的现状 | 第15-18页 |
2. 我国基础设施建设资金来源及困境 | 第18-24页 |
2.1 我国基础设施资金来源分析 | 第18-20页 |
2.2 我国基础设施建设的困境 | 第20-22页 |
2.3 ABS(资产支持证券)对解决我国基础设施建设困境的启示 | 第22-24页 |
3. 资产证券化概述 | 第24-33页 |
3.1 资产证券化的概念、分类及其特征 | 第24-26页 |
3.2 资产证券化的产生与发展 | 第26-27页 |
3.3 资产证券化的参与者 | 第27-30页 |
3.4 资产支持证券设计 | 第30-33页 |
3.4.1 柠檬问题和非对称信息 | 第30页 |
3.4.2 资产支持证券定价模型 | 第30-31页 |
3.4.3 优先/附属证券设计的基本原理 | 第31-32页 |
3.4.4 存在资本限制的资产支持证券设计 | 第32-33页 |
4. 资产证券化的运行机制 | 第33-41页 |
4.1 资产证券化的结构与现金流 | 第33-39页 |
4.1.1 过手证券 | 第33-35页 |
4.1.2 资产担保证券 | 第35-36页 |
4.1.3 转付证券 | 第36-39页 |
4.2 资产证券化的运行程序 | 第39页 |
4.3 资产证券化后的管理 | 第39-41页 |
4.3.1 现金流通道 | 第39-40页 |
4.3.2 信息流通道 | 第40-41页 |
5. 我国基础设施资产证券化可行性研究 | 第41-52页 |
5.1 美国的资产证券化及其借鉴 | 第41-44页 |
5.1.1 美国的住宅抵押贷款证券化 | 第41-42页 |
5.1.2 美国的资产支持证券化 | 第42-44页 |
5.2 我国基础设施证券化必要性研究 | 第44-47页 |
5.3 我国基础设施证券化可行性研究 | 第47-52页 |
6. 我国基础设施资产证券化的操作 | 第52-64页 |
6.1 我国推行基础设施资产证券化的现存问题及对策 | 第52-58页 |
6.1.1 经济环境方面 | 第52-54页 |
6.1.2 法律制度方面 | 第54-57页 |
6.1.3 服务机构方面 | 第57-58页 |
6.2 我国基础设施资产证券化融资模式研究 | 第58-64页 |
6.2.1 基础设施资产证券化的形式选择 | 第58-60页 |
6.2.2 基础设施资产证券化的资产选择 | 第60-61页 |
6.2.3 基础设施资产证券化的设想 | 第61页 |
6.2.4 基础设施资产证券化的运作程序 | 第61-64页 |
7. 结束语 | 第64-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-68页 |
插图及附表清单 | 第68页 |
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ABS2135476,这篇论文共68页
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