生物柴油在柴油机上的应用研究

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近年来,随着人们对有限石油资源的认识,意识到应减少对其作为主要能源的依赖,在全球范围内加快了对可再生能源的研究。2000年,世界石油的储产比(R/P)大约为40年,而我国石油预计只能开采20多年。生物燃料是很具潜力的内燃机可再生替代燃料。 生物柴油是由植物油或动物脂肪通过酯化反应而得到。由于生物柴油无毒,可生物降解和可再生,因此受到越来越多的关注。许多研究表明生物柴油的性质和普通柴油非常相似,因此它可以直接在柴油机上燃用,而且不需要对柴油机做任何调整。 本文首次在四缸增压直喷式柴油机上完成了生物柴油及其与柴油不同掺混比的混合液在不同负荷下的燃料经济性、排放等对比试验研究。试验结果表明:随掺混比的增大,碳烟排放在满负荷降低较多;NOx增加较多;HC在中小负荷降低较明显;2000r/min时CO排放在100%负荷下增加较多。 对比分析了生物柴油、柴油以及不同比例生物柴油—柴油混合液在负荷特性和外特性下的动力性、经济性和排放特性。研究结果表明:生物柴油和各掺混比混合液的动力性、经济性和排放特性的变化趋势与柴油基本相同,并且变化幅度与生物柴油在混合液中的比例成正比。
摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-17页
    第一节 生物柴油概述第8-11页
    第二节 生物柴油的应用状况第11-13页
    第三节 发展生物柴油的意义第13-15页
    第四节 本文的目的及意义第15-17页
第二章 生物柴油的制备及其在柴油机上的应用研究现状第17-31页
    第一节 植物油第17页
    第二节 酯交换反应第17-19页
    第三节 生物柴油的理化特性第19-22页
    第四节 生物柴油产品质量标准第22-23页
    第五节 生物柴油的性能、燃烧和排放的研究现状第23-29页
    第六节 改善生物柴油燃烧特性和排放的措施第29-31页
第三章 试验装置及数据处理第31-37页
    第一节 试验装置第31-33页
    第二节 试验用生物柴油第33-35页
    第三节 数据处理第35-37页
第四章 试验研究与结果分析第37-62页
    第一节 生物柴油掺烧特性研究第37-46页
    第二节 负荷特性研究第46-51页
    第三节 外特性研究第51-58页
    第四节 碳烟排放与NOx排放的trade-off关系第58-60页
    第五节 自由烟度对比研究第60-62页
第五章 本文工作总结和展望第62-64页
    第一节 本文工作总结第62-63页
    第二节 本文工作展望第63-64页
参考文献第64-68页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第68-69页
致谢第69页
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