随着社会的飞速发展,我国对公路桥梁设计的需求急剧增长,传统的设计方式已经无法满足当今发展的需要。近年来,建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)在住建领域取得了很大成就,极大提高了工程效率,公路桥梁设计方面也迫切需要BIM技术的广泛应用。BIM是以建筑工程项目中各项相关信息数据为基础的新型技术工具,通过数字信息仿真技术建立起三维的建筑模型,在设计过程中可模拟建筑物所具有的真实信息。本文结合高速公路常规大桥结构模式特点,以国家高速公路榆蓝线(G56E)部分桥段的BIM应用为例,基于Revit平台提出普遍适合高速公路常规大桥的BIM模型建立的简单方法。本文主要工作如下:1.基于Revit的桥梁构件建模。深入探寻桥梁模型在Revit中构建的方法,利用参数建模技术对桥梁墩柱、箱梁等包括带有曲面的复杂模型构件进行建模,丰富了公路桥梁建模过程中的族库,设计的模型不仅可以在设计初期向客户展示,而且可生成图纸并应用于施工阶段,高速公路常规桥梁都可用此方法进行建模,最后还提出了适用于当前项目的族库与族参数管理方法。2.完成了对公路桥梁模型的快速建模方法研究总结。在设计阶段,利用Revit的API接口、可视化编程和Dynamo应用程序的应用,实现快速建模,提升了建模效率,建模过程中还能通过BIM技术对传统设计进行纠错,降低工程成本,本文以施工过程中需要对地形的填挖量计算为例,利用Revit强大的计算统计功能完成了对工程量的计算。3.BIM生命周期应用研究。BIM技术应用于公路桥梁工程四个阶段,如今多数BIM应用还停留在建模或翻模阶段,通过榆蓝线项目的具体应用打破了常规的认知,更完善了 BIM生命周期应用。在规划阶段,利用BIM技术可完成工程方案的论证;在设计阶段,基于Revit快速建立模型;在施工阶段,设计的模型可生成图纸直接应用于施工阶段;在运营维护阶段,BIM技术也提供了新思路,利用BIM管理系统可以对数量庞大的桥梁养护更加科学有效。
