资源型城市绿色基础设施的生态恢复力研究

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武安作为典型的资源型城市,且处于新型城镇化阶段,一方面矿产资源的开采、加工、运输等为地区经济带来巨大收益,为国民经济发展做出了重要贡献,然而矿产资源的过度无序开采不可避免地造成了地形地貌破坏、土地利用结构破碎、生态空间萎缩、生态功能减弱,生态环境问题十分严峻;另一方面,快速的城镇化导致城市周边的生态空间不断被蚕食,生境破碎化日益严重。绿色基础设施网络能有效平衡经济发展用地与生态用地的需求矛盾,能够为城市提供多项生态功能,引导城市空间可持续发展,对解决城市生态环境问题具有重要意义。美国马里兰州绿图计划被认为是近来年最好的绿色基础设施规划,它率先探索了绿色基础设施评价模型(GIA)并付诸实践,在平衡土地开发保护、自然资源保护和生物多样性保护等被广泛应用。本文以资源型城市武安市为例,基于遥感影像解译数据,提取绿色基础设施要素,将绿色基础设施与生态恢复力相结合,构建绿色基础设施生态恢复力评价模型,并对生态恢复力分级分析,提出相应的分级优化建议,对武安市潜在生态资源的挖掘、城市生态空间环境的改善意义重大,为土地利用规划和决策提供建议和参考,为合理高效地利用土地提供依据。本研究具体结论如下:(1)识别武安市绿色基础设施要素。目前普遍认为绿色基础设施是由源斑块(hubs)与连接要素(links)组成的天然与人工化绿色空间网络系统,运用面积门槛,将土地利用类型稳定且面积大于100hm~2的林地、草地作为生态源,通过设置空间阻力面分析最小耗费路径的方法生成最佳的生态廊道模型,共识别出44块生态源和66条潜在生态廊道。(2)构建绿色基础设施生态恢复力评价模型。借鉴马里兰州绿图计划的“GIA体系”,本文构建了绿色基础设施空间要素(生态源、生态廊道)和栅格单元两种尺度的指标体系,采用yaahp层次分析法软件确定各指标的权重,并引入五个等级分值指数,用以后续绿色基础设施生态恢复力的评价与分级。(3)绿色基础设施生态恢复力评价与分级。基于生态恢复力评价模型展开空间要素和栅格单元两种尺度的评价,并将两种结果栅格叠加运算分为五级,结果表明西北和西南部生态源生态恢复力等级较高,南、北洺河两条季节性河流及西北部的生态廊道生态恢复力等级较高,中心城区及矿区附近的生态源和生态廊道生态恢复力等级较低。(4)绿色基础设施分级优化。根据武安市绿色基础设施生态恢复力综合评价分级结果,提出相应的绿色基础设施要素的分级优化策略,同时以武安市土地利用总体规划、城市规划为基础,将绿色基础设施规划融入武安传统城乡规划体系,提出相应的实施策略。
摘要第5-6页
abstract第6-7页
1 绪论第11-21页
    1.1 研究背景第11-12页
    1.2 研究目的与意义第12-13页
        1.2.1 研究目的第12-13页
        1.2.2 研究意义第13页
    1.3 国内外研究进展第13-18页
        1.3.1 土地恢复力第13-16页
        1.3.2 绿色基础设施生态恢复力第16-17页
        1.3.3 国内外研究进展评述第17-18页
    1.4 研究目标与内容第18-19页
        1.4.1 研究目标第18页
        1.4.2 研究内容第18-19页
    1.5 研究方法和技术路线第19-21页
        1.5.1 研究方法第19-20页
        1.5.2 技术路线第20-21页
2 研究区概况与数据处理第21-27页
    2.1 自然地理概况第21-22页
        2.1.1 地理位置第21页
        2.1.2 地形地貌第21-22页
        2.1.3 河流水系第22页
        2.1.4 矿产资源第22页
        2.1.5 旅游资源第22页
    2.2 社会经济概况第22-23页
        2.2.1 历史文化第22-23页
        2.2.2 行政区划第23页
        2.2.3 交通第23页
        2.2.4 产业经济第23页
    2.3 基础数据与数据处理第23-27页
        2.3.1 基础数据第23-24页
        2.3.2 数据处理第24-27页
3 绿色基础设施要素提取及生态恢复力评价模型构建第27-38页
    3.1 绿色基础设施要素识别第27-31页
        3.1.1 生态源识别第27-28页
        3.1.2 生态廊道的识别第28-31页
    3.2 绿色基础设施生态恢复力评价模型构建第31-36页
        3.2.1 评价指标选取第31-32页
        3.2.2 评价指标体系构建第32-34页
        3.2.3 评价指标权重确定第34-36页
        3.2.4 指数计算与评价方法第36页
    3.3 本章小结第36-38页
4 绿色基础设施生态恢复力评价与分级第38-60页
    4.1 GI空间要素生态恢复力评价与分级第38-53页
        4.1.1 生态源生态恢复力评价与分级第38-47页
        4.1.2 生态廊道生态恢复力评价与分级第47-53页
    4.2 栅格单元生态恢复力评价与分级第53-57页
    4.3 GI生态恢复力综合评价与分级第57-59页
    4.4 本章小结第59-60页
5 绿色基础设施分级优化第60-66页
    5.1 武安市绿色基础设施现状分析第60-61页
        5.1.1 生态源空间分布不均衡,破碎化程度不一第60页
        5.1.2 破碎化区域廊道分布较多,连通状况有高有低第60页
        5.1.3 绿色基础设施生态恢复力状况具有空间差异性第60-61页
    5.2 武安市绿色基础设施优化目标第61页
        5.2.1 保证GI的结构完整性和稳定性第61页
        5.2.2 实现城市生态系统健康可持续发展第61页
        5.2.3 平衡城市建设与生态保护之间的矛盾第61页
    5.3 武安市绿色基础设施分级优化措施第61-64页
        5.3.1 生态源的分级优化第62-63页
        5.3.2 生态廊道的分级优化第63-64页
    5.4 武安市绿色基础设施的实施策略第64-65页
        5.4.1 将绿色基础设施作为城市禁限建区的划定的指导依据第64-65页
        5.4.2 建立保护与恢复并重的绿色基础设施落实机制第65页
        5.4.3 基于绿色基础设施实现生态空间网络化保护第65页
        5.4.4 实现城市生态资源的分级差异化保护第65页
    5.5 本章小结第65-66页
6 结论与展望第66-69页
    6.1 研究结论第66-67页
    6.2 可能的创新点第67-68页
    6.3 研究展望第68-69页
致谢第69-71页
参考文献第71-75页
附录第75页
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