滚动轴承外圈故障机理建模及双冲击特征提取方法的研究

滚动轴承论文 滚道缺陷论文 双冲击论文
论文详情
摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第12-20页
    1.1 课题来源、研究背景及意义第12-13页
        1.1.1 课题来源第12页
        1.1.2 课题研究的背景及意义第12-13页
    1.2 滚动轴承故障机理及动力学国内外研究现状第13-16页
        1.2.1 滚动轴承的动力学国内外研究现状第14-15页
        1.2.2 滚动轴承局部缺陷振动机理国内外研究现状第15-16页
    1.3 故障滚动轴承双冲击特征的国内外研究现状第16页
    1.4 滚动轴承故障诊断技术国内外研究现状第16-18页
    1.5 研究现状总结第18页
    1.6 论文的主要研究内容和章节安排第18-20页
第二章 滚动轴承故障机理及双冲击振动特征第20-46页
    2.1 引言第20页
    2.2 滚动轴承的结构与故障形式第20-23页
        2.2.1 滚动轴承的基本结构第20-22页
        2.2.2 滚动轴承的基本故障形式第22-23页
    2.3 滚动轴承的故障机理分析第23-28页
        2.3.1 弹性接触的Hertz理论第23-27页
        2.3.2 滚动轴承局部剥落缺陷的故障机理第27-28页
    2.4 滚动轴承的动力学模型第28-41页
        2.4.1 正常轴承的动力学模型第29-34页
        2.4.2 局部剥落缺陷的故障机理建模第34-38页
        2.4.3 局部剥落缺陷的动力学模型求解分析第38-41页
    2.5 滚动轴承局部缺陷所引起的双冲击特征分析第41-43页
    2.6 本章小结第43-46页
第三章 故障滚动轴承振动信号处理技术第46-58页
    3.1 滚动轴承振动特征提取技术第46-49页
        3.1.1 包络分析第46-47页
        3.1.2 倒频谱分析第47-49页
    3.2 基于子频带谱峭度平均的Fast Kurtogram算法第49-54页
        3.2.1 基于Fast Kurtogram的复包络提取简介第49-50页
        3.2.2 基于子频带谱峭度平均的Fast Kurtogram算法第50-54页
    3.3 基于倒频谱编辑的滚动轴承故障特征提取第54-57页
        3.3.1 时域同步平均第54-55页
        3.3.2 基于倒频谱编辑的滚动轴承故障特征提取第55-57页
    3.4 其他技术简介第57页
    3.5 本章小结第57-58页
第四章 故障滚动轴承的动力学仿真分析第58-68页
    4.1 引言第58页
    4.2 故障滚动轴承动力学分析模型第58-63页
        4.2.1 ADAMS软件简介第58-60页
        4.2.2 故障滚动轴承模型建立及动力学仿真第60-63页
    4.3 故障滚动轴承运动的动力学分析第63-66页
    4.4 本章小结第66-68页
第五章 滚动轴承故障振动试验分析第68-80页
    5.1 引言第68页
    5.2 滚动轴承故障振动试验第68-79页
        5.2.1 实验目的第69-70页
        5.2.2 实验设备第70-74页
        5.2.3 故障滚动轴承的试验分析第74-79页
    5.3 本章小结第79-80页
第六章 结论与展望第80-84页
    6.1 论文总结第80-81页
    6.2 主要创新点第81页
    6.3 研究展望第81-84页
致谢第84-86页
参考文献第86-92页
附录A 攻读硕士期间发表的论文及参加的科研项目第92页
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