龙邦口岸管理信息系统开发与应用策略研究--基于价值链视角

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进入互联网时代,网络通道和信息的快速传递正加快推进区域经济一体化和贸易便利化的进程,口岸作为国家的门户枢纽对高信息化水平的要求日益增长,口岸服务的内容也将向精细化、高效化和信息化方向发展。信息化程度对提高口岸服务能力有着重要作用,但是盲目的进行口岸的信息化建设肯定是不可取的,采用一种合理的分析方法和逻辑模式进行管理信息系统的构建成为首要任务。价值链理论是企业战略和竞争优势的分析工具,本文通过文献和理论综述对管理信息系统和价值链进行概述,首先重点分析龙邦口岸管理信息系统开发与应用存在的问题及问题产生的原因,并构建了管理信息系统开发与应用策略框架;其次,重点阐述了价值链理论在相关阶段的应用内容,并运用价值链分析方法对口岸价值链主要活动进行梳理;最后通过影响口岸价值的价值链主要活动的业务需求构建信息系统各应用平台,并对其进行了风险效益评估。基于价值链的视角的企业管理信息系统的开发和应用规划,可以最大限度的实现企业以客户价值为导向的原则,分析企业价值链活动的情况,更可以优化企业管理,提高运营效率和降低成本,同时还可为客户提供更精准的服务,对企业创造价值意义重大。龙邦口岸信息化建设还处于初级阶段,本文有助于口岸管理方将战略优势充分与管理信息系统相合,同时也为其他口岸的信息化管理系统建设提供借鉴。
摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第11-14页
    1.1 选题背景及研究意义第11-12页
        1.1.1 选题背景第11-12页
        1.1.2 研究意义第12页
    1.2 研究方法第12-13页
    1.3 论文框架第13-14页
第二章 国内外研究现状及相关理论概述第14-19页
    2.1 国内外研究现状第14-15页
    2.2 管理信息系统概述第15-16页
        2.2.1 管理信息系统的含义第15页
        2.2.2 管理信息系统的特点第15页
        2.2.3 管理信息系统的作用第15-16页
    2.3 价值链概述第16-19页
        2.3.1 价值链的内涵第16页
        2.3.2 价值链和管理信息系统的关联第16-17页
        2.3.3 价值链分析理论及模型第17-19页
第三章 龙邦口岸介绍与现状分析第19-29页
    3.1 龙邦口岸介绍第19-20页
        3.1.1 龙邦口岸概况第19页
        3.1.2 龙邦口岸功能规划第19-20页
    3.2 龙邦口岸优势分析第20-22页
        3.2.1 对接国家政策第20页
        3.2.2 经济环境优势第20-21页
        3.2.3 人力成本较低第21-22页
        3.2.4 全新的口岸规划和人才优势第22页
        3.2.5 交通优势第22页
        3.2.6 已解决资金来源第22页
    3.3 问题现状分析第22-24页
        3.3.1 通关效率低第23页
        3.3.2 贸易类型单一第23页
        3.3.3 信息化程度较弱第23-24页
        3.3.4 客户流失严重第24页
        3.3.5 软件系统开发滞后第24页
    3.4 问题产生原因第24-25页
        3.4.1 政务目标定位不全面第24页
        3.4.2 口岸主要功能规划不合理第24-25页
        3.4.3 信息系统开发策略不优化第25页
        3.4.4 缺乏客户关系管理系统第25页
    3.5 龙邦口岸管理信息系统建设的必要性第25-26页
    3.6 改进措施第26-27页
    3.7 基于价值链分析的重要性第27-29页
第四章 基于价值链的管理信息系统开发与应用策略第29-39页
    4.1 基于价值链的管理信息系统开发策略第29-31页
        4.1.1 基于价值链的管理信息系统开发策略第29-30页
        4.1.2 管理信息系统建设原则第30-31页
    4.2 管理信息系统建设目标与总体架构层第31-33页
        4.2.1 龙邦口岸管理信息系统建设目标第31-32页
        4.2.2 管理信息系统总体架构层规划第32-33页
    4.3 龙邦口岸内部环境价值链分析第33-35页
        4.3.1 内部价值链活动分析第33-34页
        4.3.2 龙邦口岸价值链活动模型第34-35页
    4.4 基于价值链主要活动的业务功能需求分析第35-39页
        4.4.1 业务功能需求分析第35-37页
        4.4.2 系统性能需求分析第37-39页
第五章 龙邦口岸价值链主要业务活动信息系统框架第39-53页
    5.1 价值链主要业务活动信息系统框架第39-40页
    5.2 跨境交易订单管理服务平台第40-43页
        5.2.1 系统概述第40-41页
        5.2.2 系统结构第41-43页
    5.3 跨境物流多式联运服务平台第43-45页
        5.3.1 系统概述第43页
        5.3.2 系统架构第43-45页
    5.4 跨境报关报检服务平台第45-46页
        5.4.1 系统概述第45页
        5.4.2 系统架构第45-46页
    5.5 中越陆路边境汽车联检核放平台第46-47页
        5.5.1 系统概述第46-47页
        5.5.2 系统架构第47页
    5.6 国际供应链服务平台第47-48页
        5.6.1 系统概述第47-48页
    5.7 应用支撑系统设计第48-50页
        5.7.1 应用支撑系统概述第48-49页
        5.7.2 应用支撑系统总体框架第49-50页
    5.8 风险与效益分析第50-53页
        5.8.1 风险分析及对策第50-51页
        5.8.2 效益分析第51-53页
第六章 结论第53-55页
参考文献第55-58页
致谢第58页
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