JS银行线上汽车供应链金融的风险特征和风险管理

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摘要第4-5页
abstract第5页
第1章 绪论第9-18页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-14页
        1.2.1 供应链金融概述第10页
        1.2.2 国内外供应链金融研究概述第10-12页
        1.2.3 银行开展供应链金融的风险管理概述第12-14页
        1.2.4 供应链金融风险管理的难点第14页
    1.3 研究意义第14-15页
    1.4 研究目标、研究内容和拟解决的关键问题第15-16页
        1.4.1 课题研究目标第15页
        1.4.2 课题研究内容第15-16页
        1.4.3 拟解决的关键问题第16页
    1.5 研究方法第16-17页
        1.5.1 文献资料法第16-17页
        1.5.2 比较分析法第17页
        1.5.3 系统分析法第17页
    1.6 研究路线第17-18页
        1.6.1 研究的总体框架第17页
        1.6.2 创新点第17-18页
第2章 供应链金融的理论基础和优势分析第18-26页
    2.1 供应链金融的理论基础第18-23页
        2.1.1 供应链金融的概念和定义第18-19页
        2.1.2 供应链金融的主要参与者第19-20页
        2.1.3 供应链金融的具体特征第20-21页
        2.1.4 供应链金融和传统融资的区别第21-23页
    2.2 供应链金融的优势特征——经济学解释第23-26页
        2.2.1 解决信息不对称问题第23-24页
        2.2.2 降低交易成本第24-26页
第3章 线上汽车供应链金融的发展背景和模式第26-34页
    3.1 线上供应链金融发展的政策环境第26-30页
        3.1.1 政策利好第26-27页
        3.1.2 线上供应链金融的主要交易模式第27-29页
        3.1.3 供应链金融在国内的发展趋势第29-30页
    3.2 汽车供应链金融的发展背景第30-31页
        3.2.1 汽车供应链的发展现状第30-31页
        3.2.2 银行拓展汽车供应链金融的市场机会第31页
    3.3 线上汽车供应链金融的模式研究第31-34页
        3.3.1 线上保理第31-32页
        3.3.2 订单融资第32页
        3.3.3 存货融资第32-33页
        3.3.4 保兑仓第33-34页
第4章 JS银行线上汽车供应链金融的发展现状和模式研究第34-41页
    4.1 JS银行汽车供应链金融发展历程第34页
    4.2 JS银行线上汽车供应链金融的主要业务模式第34-38页
        4.2.1 三方预付转现货(核心企业银企直联)第35-36页
        4.2.2 三方预付转现货(非核心企业银企直联)第36-37页
        4.2.3 两方预付转现货第37-38页
    4.3 JS银行线上汽车供应链金融的风险特征和问题分析第38-41页
        4.3.1 线上汽车供应链金融的结构风险第38-39页
        4.3.2 线上汽车供应链金融的担保风险第39页
        4.3.3 互联网+模式中应关注的风险第39-41页
第5章 JS银行开展线上汽车供应链金融“E汽融”解决方案研究第41-57页
    5.1 基于聚类分析的JS银行汽车金融评级体系构建第41-43页
        5.1.1 聚类分析方法简介第41页
        5.1.2 基于聚类分析方法的汽车金融评价体系第41-43页
    5.2 JS银行线上汽车供应链金融的风险管理实践第43-54页
        5.2.1 基于聚类分析的贷前管理评价模型第43-47页
        5.2.2 贷中业务节点模型第47页
        5.2.3 贷后风险监管模型第47-50页
        5.2.4 贷后预警及风险画像第50-54页
    5.3 JS银行针对线上供应链金融的风控策略评价第54-57页
        5.3.1 完善银行在线供应链的管理业态第54页
        5.3.2 妥善涉及供应链金融运作模式第54-55页
        5.3.3 优化完善担保措施及增信手段第55-56页
        5.3.4 有效防范互联网模式中的风险第56-57页
第6章 结论第57-59页
    6.1 研究的贡献第57页
    6.2 本文研究的不足第57-58页
    6.3 研究的未来展望第58页
    6.4 结束语第58-59页
参考文献第59-63页
致谢第63页
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