大功率LED汽车前照灯散热研究

大功率LED论文 汽车前照灯论文 散热设计论文 热管论文
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摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第10-21页
    1.1 研究背景与意义第10-17页
        1.1.1 汽车照明技术发展历程第10-12页
        1.1.2 LED汽车光源的优势第12-15页
        1.1.3 LED在汽车照明系统中的应用第15-17页
    1.2 国内外的研究进展第17-19页
    1.3 主要研究内容和意义第19-21页
第二章 大功率LED基础理论第21-33页
    2.1 LED基本结构及发光机理第21-23页
        2.1.1 LED基本结构第21-22页
        2.1.2 LED发光机理第22-23页
        2.1.3 LED的分类第23页
    2.2 LED特性参数第23-29页
        2.2.1 电学特性第24-26页
        2.2.2 热学特性第26-27页
        2.2.3 光学特性第27-29页
    2.3 LED光源特点第29-32页
    2.4 本章小结第32-33页
第三章 LED前照灯散热理论基础第33-48页
    3.1 热分析理论基础第33-36页
        3.1.1 热力学第一定律第33-34页
        3.1.2 热传递的方式第34-36页
    3.2 稳态传热和瞬态传热第36页
    3.3 结温和热阻第36-40页
        3.3.1 结温第36-39页
        3.3.2 热阻第39-40页
    3.4 常用散热结构第40-47页
        3.4.1 散热片散热第41-45页
        3.4.2 热管散热第45-47页
    3.5 本章小结第47-48页
第四章 LED前照灯散热分析第48-63页
    4.1 大功率LED自身改进散热措施第48-52页
        4.1.1 大功率LED散热封装技术第48-50页
        4.1.2 LED灯具散热技术研究第50-52页
    4.2 仿真软件介绍第52-53页
    4.3 汽车前照灯被动式散热研究第53-62页
        4.3.1 单模组研究设计第53-55页
        4.3.2 被动式散热器散热片结构研究第55-62页
    4.4 本章小结第62-63页
第五章 LED汽车前照灯散热设计第63-68页
    5.1 光源要求第63页
    5.2 散热设计第63-65页
    5.3 结果分析第65-67页
    5.4 本章小结第67-68页
结论和展望第68-70页
参考文献第70-74页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第74-75页
致谢第75-76页
附件第76页
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