土基回弹模量变化对路面设计的影响分析
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土基回弹模量是一个关于土的类型、含水量、压实度以及测定方法的复杂函数,本文详细分析了以上因素对土基回弹模量的影响,认为对于同一种土质,在一定的密实度下,其强度主要受含水量的影响,并通过试验分析得到了含水量、压实度和土基回弹模量之间的相关关系;指出了现有土基回弹模量确定方法的优缺点,结合河南省一些地区的工程实测数据,分析几种测试方法之间的相关性,为合理的确定土基回弹模量取值提供了一定的参考。 对于一定的路面结构,在考虑各结构层参数变化的基础上,分析了土基回弹模量变化对沥青路面路表弯沉、土基顶面弯沉、土基顶面压应变和沥青结构层设计厚度的影响;分析了土基回弹模量变化对水泥混凝土路面板底荷载应力、基层顶面当量回弹模量的影响,土基回弹模量作为路面设计方法中的重要参数,它的不同取值会引起整个路面结构较大的变化。由于我国路面设计方法中采用的土基强度设计值是在最不利季节下测得的静回弹模量值,没有考虑一年中含水量变化对土基强度的影响,本文通过分析土基回弹模量随季节含水量的变化规律和其对路面结构设计的影响,提出了用等效土基回弹模量值代替最不利季节模量值作为土基强度设计值的路面设计方法。
第一章 绪论 | 第6-14页 |
§1.1 问题的提出及研究意义 | 第6-7页 |
§1.2 国内外研究现状 | 第7-13页 |
§1.3 本文主要研究内容 | 第13-14页 |
第二章 影响土基强度的因素 | 第14-32页 |
§2.1 土的性质对土基回弹模量的影响分析 | 第14-17页 |
§2.2 含水量对土基回弹模量的影响分析 | 第17-22页 |
§2.3 压实度对土基回弹模量的影响分析 | 第22-26页 |
§2.4 土基回弹模量与压实度、稠度相关关系的建立 | 第26-30页 |
§2.5 本章小结 | 第30-32页 |
第三章 土基回弹模量的确定方法及存在问题分析 | 第32-54页 |
§3.1 查表法确定土基回弹模量 | 第32-35页 |
§3.2 现场实测法确定土基回弹模量 | 第35-40页 |
§3.3 室内试验法确定土基回弹模量 | 第40-43页 |
§3.4 换算法确定土基回弹模量 | 第43-47页 |
§3.5 不同测试方法之间的换算关系 | 第47-52页 |
§3.6 本章小结 | 第52-54页 |
第四章 土基回弹模量变化对沥青路面的影响分析 | 第54-69页 |
§4.1 计算路面结构及其参数的选取 | 第54页 |
§4.2 结构参数变化对路表弯沉和土基顶面弯沉的影响分析 | 第54-62页 |
§4.3 结构参数变化对土基压应变的影响分析 | 第62-66页 |
§4.4 土基回弹模量变化对沥青路面厚度的影响分析 | 第66-67页 |
§4.5 本章小结 | 第67-69页 |
第五章 土基回弹模量变化对水泥混凝土路面的影响分析 | 第69-78页 |
§5.1 计算路面结构及其参数的选取 | 第70页 |
§5.2 荷载应力影响分析 | 第70-76页 |
§5.3 本章小结 | 第76-78页 |
第六章 土基模量随季节变化规律及其数值的确定 | 第78-98页 |
§6.1 土基模量随季节变化规律 | 第78-83页 |
§6.2 AASHTO法中考虑季节变化土基模量值的确定 | 第83-86页 |
§6.3 考虑土基模量随季节变化对路面的影响分析 | 第86-89页 |
§6.4 等效土基回弹模量值的确定 | 第89-96页 |
§6.5 本章小结 | 第96-98页 |
第七章 等效土基回弹模量值对路面设计方法的影响分析 | 第98-107页 |
§7.1 等效土基回弹模量值对沥青路面设计方法的影响分析 | 第98-104页 |
§7.2 等效土基回弹模量值水泥混凝土路面设计的影响分析 | 第104-106页 |
§7.3 本章小结 | 第106-107页 |
第八章 主要结论及建议 | 第107-111页 |
§8.1 本课题的主要研究成果 | 第107-110页 |
§8.2 进一步建议 | 第110-111页 |
参考文献 | 第111-113页 |
致谢 | 第113页 |
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