机载下视运动目标检测与跟踪技术研究

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机载下视运动目标检测与跟踪技术是机载航空侦察系统中的关键技术之一,在航空侦察、边防稽私、边境巡逻和处突反恐等非战争军事行动领域有着广泛的应用。下视条件下,目标检测与跟踪系统会受到机载平台高动态环境和复杂地面景物背景等因素的影响,使得目标检测与跟踪的实时性和可靠性难以保证。本文主要围绕机载下视运动目标检测与跟踪中机载平台运动估计和背景补偿、运动目标检测和运动目标稳定跟踪等三个方面展开研究,主要工作有:1)提出了一种改进的相干点漂移点集配准算法的机载平台运动估计与背景补偿方法。首先利用Harris算法提取出有效的特征点,然后结合改进的相干点漂移点集配准算法和鲁棒性较高的RANSAC+LS参数估计算法,求解出背景全局运动模型的各个参数,有效地实现对机载平台运动的估计和背景补偿,最后用实际数据对算法进行了验证与分析。2)在背景补偿的基础上,提出了一种基于高斯混合模型的运动目标检测方法,利用改进的高斯混合模型进行自适应背景建模更新,然后进行运动前景和背景分割,实现目标的检测与定位。3)通过对卡尔曼滤波估计算法和均值漂移算法的分析与研究,提出了一种基于卡尔曼滤波目标轨迹预测和均值漂移的快速跟踪算法,实现机载下视复杂场景下的运动目标稳定跟踪。与传统的均值漂移跟踪算法相比,本文提出的算法既可以消除跟踪滞后问题,又可以解决跟踪中遮挡目标丢失问题,改进后的算法较好的实现了机载下视复杂场景下运动目标的稳定性跟踪。
摘要第8-9页
ABSTRACT第9页
第一章 绪论第10-21页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-18页
        1.2.1 平台运动估计技术研究现状第13-15页
        1.2.2 运动目标检测技术研究现状第15-17页
        1.2.3 运动目标跟踪技术研究现状第17-18页
    1.3 论文主要工作及创新点第18-19页
        1.3.1 论文主要工作第18页
        1.3.2 主要创新点第18-19页
    1.4 论文组织结构第19-21页
第二章 机载平台运动估计和背景补偿第21-38页
    2.1 引言第21-22页
    2.2 平台运动参数模型第22-24页
    2.3 基于相干点漂移的点集配准全局运动估计技术第24-33页
        2.3.1 常用特征点提取方法概述第25-27页
        2.3.2 Harris 角点提取第27-29页
        2.3.3 基于相干点漂移的点集配准算法第29-33页
    2.4 背景运动补偿第33-36页
        2.4.1 基于 RANSAC+LS 算法鲁棒参数估计第33-35页
        2.4.2 双线性内插法运动补偿第35-36页
    2.5 实验结果与分析第36-37页
    2.6 本章小结第37-38页
第三章 机载下视运动目标检测技术第38-50页
    3.1 引言第38-39页
    3.2 运动目标检测方法概述第39-42页
    3.3 基于高斯混合模型(GMM)的运动目标检测技术第42-47页
        3.3.1 背景模型建立第43-44页
        3.3.2 参数初始化第44-45页
        3.3.3 参数更新和目标提取第45-47页
    3.4 实验结果与分析第47-49页
    3.5 本章小结第49-50页
第四章 基于卡尔曼和均值漂移的运动目标稳定跟踪算法第50-72页
    4.1 运动目标跟踪算法概述第50-52页
    4.2 基于卡尔曼滤波的目标轨迹预测第52-57页
        4.2.1 卡尔曼滤波概述第53-55页
        4.2.2 基于卡尔曼滤波的目标轨迹预测第55-57页
    4.3 改进的均值漂移运动目标跟踪算法第57-68页
        4.3.1 均值漂移算法概述第58-60页
        4.3.2 均值漂移跟踪算法第60-65页
        4.3.3 基于卡尔曼滤波的均值漂移跟踪算法改进第65-68页
    4.4 实验结果与分析第68-70页
    4.5 本章小结第70-72页
第五章 结束语第72-74页
致谢第74-75页
参考文献第75-84页
作者在学期间取得的学术成果第84页
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