南方航空大连分公司航材保障体系的研究

航材保障体系论文 全面质量管理论文
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航空运输服务就是以飞机为运载工具,把顾客从甲地安全、准时的运送到乙地。飞机的运营需要各种资源的支持,航材(飞机备件)就是其中重要一项。目前南方航空股份有限公司大连分公司的航材保障仍然处于经验管理阶段,缺乏科学性和系统性,航材保障水平较低,不能满足飞机维修人员对航材的需求:而且库存积压严重,航空公司运营成本高。因此本文研究的目标就是用以顾客满意为导向的质量管理思想建立一个航材保障体系,来提高航空公司的航材管理水平。 本文的分析思路是从国外到国内,从宏观到微观。先分析国外航材管理模式,然后分析国内民航产业状况和国内航材管理模式以及以南航大连分公司的航材管理模式。并以大连分公司现有的航材管理模式为基础,借鉴国外民航企业的成功经验,提出一个航材保障体系,运用全面质量管理中“朱兰三步曲”和戴明环(PDCA循环)等方法构建体系的运行机制。本文的特点在于利用数学方法来预测航材的需求,运用航材保障率和资金周转率来评价航材保障系统的服务质量。文中还分析了影响体系运行各种因素,并有针对性的提出解决的对策。 航材保障是航空公司价值链的基础。航材保障体系的作用是为飞机维修人员提供物质支持,维修人员利用航材来保持飞机的持续适航性,而安全可靠的飞机是航空公司提供高品质服务的基础。因此提高航材保障体系的服务质量,有助于提升航空公司的服务质量。本文利用全面质量管理理论和其他一些科学方法,来提高航材管理中的技术含量,从而提高航材保障水平,为航空公司的服务领先战略奠定基础。
1 引言第8-15页
    1.1 问题的提出第8-9页
    1.2 国外航材管理现状和发展趋势分析第9-12页
    1.3 建立航材保障体系的意义第12-13页
    1.4 研究思路和论文结构第13-15页
2 南航大连分公司航材管理现状分析第15-26页
    2.1 国内民航产业现状分析第15-16页
    2.2 国内航材管理现状分析第16-19页
    2.3 南航大连分公司航材管理模式分析第19-22页
    2.4 南航大连分公司航材管理流程分析第22-25页
    2.5 南航大连分公司航材管理模式的不足之处第25-26页
3 南航大连分公司航材保障体系构建第26-31页
    3.1 航材保障体系的管理目标和理论依据第26-28页
    3.2 航材保障体系的总体结构第28-31页
4 南航大连分公司航材保障体系运行机制设计第31-40页
    4.1 设定质量目标第31-32页
    4.2 顾客识别与顾客需求确定第32-33页
    4.3 提供可测量的指标第33-34页
    4.4 服务流程的设计第34-37页
    4.5 过程管理第37-38页
    4.6 持续改进第38-40页
5 航材需求预测模型设计第40-50页
    5.1 设计目标和航材需求类型第40-42页
    5.2 需求预测模型第42-43页
    5.3 需求预测算例分析第43-45页
    5.4 库存控制第45-48页
    5.5 库存控制算例分析第48-50页
6 实施中的问题及对策第50-58页
    6.1 外界因素变化及其对策第50-52页
    6.2 人员及组织结构变动及其对策第52-53页
    6.3 预测模型误差及其对策第53-55页
    6.4 供应商变化及其对策第55-58页
7 总结第58-60页
参考文献第60-62页
攻读硕士学位期间发表的研究成果第62-63页
致谢第63-64页
大连理工大学学位论文版权使用授权书第64页
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