风剪切对风力机气动性能及疲劳寿命的研究

风力机叶片论文 风剪切效应论文 数值模拟论文 瞬态分析论文
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摘要第9-11页
abstract第11-12页
第1章 绪论第13-20页
    1.1 课题研究背景及意义第13页
    1.2 国内外风电行业的发展现状第13-16页
    1.3 国内外研究现状综述第16-18页
        1.3.1 风剪切对风力机叶片气动性能影响的研究现状第16-17页
        1.3.2 风力机叶片结构优化研究现状第17页
        1.3.3 风力机叶片疲劳分析研究现状第17-18页
    1.4 课题主要研究内容第18-19页
    1.5 创新点第19-20页
第2章 风力机基本理论与研究方法第20-30页
    2.1 风力机空气动力学基本理论第20-24页
        2.1.1 贝兹理论第20-21页
        2.1.2 叶素理论第21-23页
        2.1.3 动量理论第23-24页
        2.1.4 动量叶素理论第24页
    2.2 数值模拟方法第24-29页
        2.2.1 CFD方法第24页
        2.2.2 流动控制方程第24-26页
        2.2.3 湍流模型第26-29页
    2.3 本章总结第29-30页
第3章 风剪切对水平轴风力机气动性能的影响第30-48页
    3.1 风力机叶片数值模拟第30-33页
        3.1.1 模型建立第30-31页
        3.1.2 边界条件设置第31-32页
        3.1.3 计算域及网格划分第32-33页
    3.2 风剪切对水平轴风力机气动性能的影响第33-44页
        3.2.1 风剪切数学模型第34-35页
        3.2.2 风轮的轴向推力和功率第35页
        3.2.3 叶片截面气动载荷分布第35-41页
        3.2.4 叶片压力分布第41-43页
        3.2.5 风轮截面处速度分布第43-44页
    3.3 不同风廓线下的风剪切对水平轴风力机气动性能的影响第44-46页
        3.3.1 风轮轴向推力和功率第44-45页
        3.3.2 叶片轴向和周向载荷随方位角的变化第45-46页
    3.4 本章小结第46-48页
第4章 大型风力机叶片结构分析第48-65页
    4.1 风力机叶片结构理论第48-51页
        4.1.1 复合材料特性第48-49页
        4.1.2 层合板理论第49-51页
        4.1.3 叶片结构特性有限元分析理论第51页
    4.2 叶片有限元建模第51-56页
        4.2.1 叶片有限元模型第52-53页
        4.2.2 定义单元和材料类型第53页
        4.2.3 叶片铺层参数第53-55页
        4.2.4 网格划分第55-56页
    4.3 模态分析理论第56-57页
    4.4 风力机叶片主梁铺层改进第57-64页
        4.4.1 主梁铺层角度对叶片结构性能的影响第57-60页
        4.4.2 主梁铺层顺序对叶片结构性能的影响第60-62页
        4.4.3 主梁铺层比例对叶片结构性能的影响第62-64页
    4.5 本章小结第64-65页
第5章 风剪切效应影响下叶片的疲劳寿命估算第65-79页
    5.1 疲劳分析基本理论第65-69页
        5.1.1 线性疲劳累积损伤理论第65页
        5.1.2 非线性疲劳累积损伤理论第65-66页
        5.1.3 疲劳性能S-N曲线第66-68页
        5.1.4 条件疲劳极限第68-69页
    5.2 风速分布第69-70页
        5.2.1 风速分布模型第69-70页
        5.2.2 估算参数K和 C的方法第70页
    5.3 风力机叶片应力最大位置确定第70-74页
    5.4 风力机叶片疲劳分析第74-78页
        5.4.1 疲劳计算定义第74-75页
        5.4.2 疲劳计算结果第75-78页
    5.5 本章总结第78-79页
结论与展望第79-81页
    6.1 结论第79-80页
    6.2 展望第80-81页
参考文献第81-86页
致谢第86-87页
附录A(攻读学位期间所发表的学术论文目录)第87页
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