“一带一路”背景下贸易成本对贸易增长的影响效应分析
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论文详情
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1. 引言 | 第9-14页 |
| 1.1 选题的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究方法与论文框架 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究方法 | 第10-11页 |
| 1.2.2 论文框架 | 第11页 |
| 1.3 创新与不足 | 第11-14页 |
| 1.3.1 本文的创新点 | 第11-12页 |
| 1.3.2 本文的不足 | 第12-13页 |
| 1.3.3 技术路线图 | 第13-14页 |
| 2. 理论及文献综述 | 第14-23页 |
| 2.1 贸易成本的内涵 | 第14-15页 |
| 2.2 贸易成本对贸易增长的影响 | 第15-21页 |
| 2.2.1 贸易成本影响贸易增长的理论研究 | 第15-18页 |
| 2.2.2 贸易成本影响贸易增长的实证研究 | 第18-21页 |
| 2.3 贸易成本的影响因素 | 第21-22页 |
| 2.4 文献评述 | 第22-23页 |
| 3. 贸易成本的测算与分析 | 第23-45页 |
| 3.1 贸易成本的测算方法 | 第23-26页 |
| 3.2 样本国的选择、数据来源和参数处理 | 第26-27页 |
| 3.2.1 样本国的选择 | 第26-27页 |
| 3.2.2 数据的来源及其处理 | 第27页 |
| 3.2.3 参数的设定 | 第27页 |
| 3.3 国家层面的贸易成本测算结果与分析 | 第27-39页 |
| 3.5 产业层面的贸易成本测算结果与分析 | 第39-43页 |
| 3.5.1 中国与20国各产业双边贸易成本情况 | 第40-43页 |
| 3.6 本章小结 | 第43-45页 |
| 4. 贸易成本对贸易增长的影响效应 | 第45-64页 |
| 4.1 中国与“—带一路”沿线国家的双边贸易发展情况 | 第45-51页 |
| 4.1.1 中国对“一带一路”沿线国家的出口情况 | 第46-48页 |
| 4.1.2 “一带一路”沿线国家对中国的出口情况 | 第48-51页 |
| 4.2 贸易成本对双边贸易增长影响实证分析 | 第51-63页 |
| 4.2.1 模型构建及变量选取 | 第51-54页 |
| 4.2.2 变量解释及数据来源 | 第54-55页 |
| 4.2.3 实证过程及结果分析 | 第55-57页 |
| 4.2.4 模型回归 | 第57-61页 |
| 4.2.5 实证结果分析 | 第61-63页 |
| 4.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 5. 贸易成本影响因素的实证分析 | 第64-72页 |
| 5.1 模型的建立 | 第64-65页 |
| 5.2 变量解释及数据来源 | 第65-68页 |
| 5.3 实证过程及结果分析 | 第68-71页 |
| 5.3.1 变量的平稳性检验 | 第68-69页 |
| 5.3.2 模型回归 | 第69-70页 |
| 5.3.3 实证结果分析 | 第70-71页 |
| 5.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 6. 结论与政策建议 | 第72-76页 |
| 6.1 结论 | 第72-73页 |
| 6.2 政策建议 | 第73-76页 |
| 6.2.1 经贸合作方向分步走 | 第73页 |
| 6.2.2 加快交通基础设施建设 | 第73-74页 |
| 6.2.3 提高贸易便利化 | 第74页 |
| 6.2.4 加快自由贸易协定谈判 | 第74-75页 |
| 6.2.5 加深文化交流 | 第75页 |
| 6.2.6 保持人民币汇率稳定 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 附录 | 第82-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 攻读学位期间参加的研究工作和获得的学术成果 | 第90页 |
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