我国网约车市场的法律规制问题研究

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论文详情
摘要第3-5页
abstract第5-6页
一、绪论第9-16页
    (一)选题背景第9-10页
    (二)研究意义第10-11页
    (三)国内外研究综述第11-14页
        1、国内研究综述第11-12页
        2、国外研究综述第12-14页
    (四)研究框架与内容第14-15页
    (五)研究方法与不足第15-16页
二、网约车对传统出租车市场规制的新挑战第16-19页
    (一)网约车与共享经济第16-17页
    (二)网约车市场与传统出租车市场的关系第17页
    (三)网约车市场对出租车市场提出的规制新要求第17-19页
三、网约车市场规制的创新与实践第19-21页
    (一)国外的规制方法第19-20页
    (二)国内的规制方法第20-21页
四、我国网约车市场规制的主要矛盾与冲突—以“专车第一案”为例第21-27页
    (一)案情简介第21-23页
    (二)案情分析第23-27页
五、我国网约车市场规制的缺陷分析第27-33页
    (一)中央立法层面的缺失第28-29页
    (二)地方立法与上位法冲突第29-30页
    (三)保留了计划经济思维下的价格管制第30-31页
    (四)对网络平台垄断经营的制约不足第31-32页
    (五)地方政府滥用自主权限制准入数量第32-33页
六、完善我国网约车市场规制的建议第33-40页
    (一)建立出租车统一登记准入制度第33-35页
    (二)建立信息规制下的政企合作监管第35-37页
    (三)取消价格管制第37页
    (四)防范平台垄断第37-38页
    (五)上收地方政府权限第38-40页
结语第40-41页
参考文献第41-44页
致谢第44-45页
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