大型活动交通组织和管理方法研究
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本文是结合国家自然科学基金重点项目《城市路网动态交通管理与控制关键理论及其模拟技术研究》(50338030)子课题“交通堵塞预测与预防理论及方法研究”。论文提出了大型活动交通组织和管理的工作步骤,研究了大型活动交通需求分析、交通供给分析和交通影响评价的方法以及大型活动交通组织和管理的方法,并根据具体实例对大型活动的交通状况以及实施交通组织和管理方案后的交通状况进行了定量评价。全文共分六章。第一章介绍了本论文的课题来源、研究意义、国内外研究历史和现状以及研究内容。第二章阐述了大型活动的定义、特性及分类,并介绍了交通需求管理和交通流组织和管理的基本概念及一般方法。第三章从大型活动交通需求分析、大型活动交通供给分析和大型活动交通影响评价三方面阐述了大型活动交通影响评价的方法。第四章阐述了大型活动交通组织和管理的原则以及大型活动交通组织和管理方案的设计方法。第五章以长春市南岭体育场举办的“中国足球甲A联赛”为例,现实地分析了大型活动对周围交通的影响,提出了针对性的交通组织和管理方案,并对相关组织和管理方案进行了模拟评价。第六章对本项研究的前景进行展望,指出未来的研究方向。
1 绪论 | 第11-17页 |
1.1 课题来源 | 第11页 |
1.2 问题的提出及研究意义 | 第11-12页 |
1.3 国内外研究历史及现状 | 第12-15页 |
1.4 研究内容 | 第15页 |
1.5 小结 | 第15-17页 |
2 大型活动的特性与交通组织和管理的基本理论 | 第17-29页 |
2.1 概述 | 第17页 |
2.2 大型活动的特性与分类 | 第17-22页 |
2.2.1 大型活动的定义 | 第17-19页 |
2.2.2 大型活动的特性 | 第19-20页 |
2.2.3 大型活动的分类 | 第20-22页 |
2.3 交通组织和管理的基本方法 | 第22-24页 |
2.3.1 交通需求管理 | 第22-23页 |
2.3.2 交通流组织和管理 | 第23-24页 |
2.4 大型活动交通组织和管理的工作步骤 | 第24-28页 |
2.5 小结 | 第28-29页 |
3 大型活动交通影响评价方法研究 | 第29-41页 |
3.1 概述 | 第29页 |
3.2 大型活动交通需求分析方法研究 | 第29-35页 |
3.2.1 交通需求量预测方法研究 | 第30-32页 |
3.2.2 交通需求在时间分布上的预测 | 第32-33页 |
3.2.3 交通需求在空间分布上的预测 | 第33-35页 |
3.3 大型活动交通供给分析方法研究 | 第35-37页 |
3.4 大型活动交通影响评价方法研究 | 第37-40页 |
3.5 小结 | 第40-41页 |
4 大型活动交通组织和管理方法研究 | 第41-57页 |
4.1 概述 | 第41-42页 |
4.2 大型活动交通组织和管理方案设计 | 第42-56页 |
4.2.1 大型活动交通需求管理 | 第43-50页 |
4.2.2 大型活动交通流组织和管理 | 第50-55页 |
4.2.3 大型活动应急交通组织和管理方案设计 | 第55-56页 |
4.3 小结 | 第56-57页 |
5 实证研究 | 第57-97页 |
5.1 概述 | 第57页 |
5.2 大型活动交通供给状况分析 | 第57-61页 |
5.2.1 道路状况 | 第57-58页 |
5.2.2 交叉口状况 | 第58-59页 |
5.2.3 公交状况 | 第59-61页 |
5.3 大型活动交通需求状况分析 | 第61-67页 |
5.3.1 观众到达和离开人数时间分布调查 | 第61-63页 |
5.3.2 观众问卷调查 | 第63-67页 |
5.4 大型活动交通影响状况分析 | 第67-89页 |
5.4.1 无比赛时交通状况分析 | 第67-80页 |
5.4.2 活动期间交通状况分析 | 第80-89页 |
5.5 大型活动交通组织和管理方案设计及效果评价 | 第89-96页 |
5.6 小结 | 第96-97页 |
6 总结与展望 | 第97-99页 |
参考文献 | 第99-102页 |
作者攻读硕士学位期间科研及学术论文 | 第102-103页 |
附录Ⅰ到达和离开人数时间分布调查结果 | 第103-117页 |
附录Ⅱ大型活动观众调查问卷 | 第117-119页 |
致谢 | 第119-121页 |
摘要 | 第121-123页 |
Abstract | 第123页 |
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