摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第9-25页 |
1.1 研究背景 | 第9-11页 |
1.1.1 超深基坑在我国的发展现状 | 第9页 |
1.1.2 超深开挖对桩基础的影响 | 第9-11页 |
1.2 研究现状综述 | 第11-15页 |
1.2.1 工程实例观测 | 第11-13页 |
1.2.2 室内模型试验 | 第13-14页 |
1.2.3 理论分析研究 | 第14-15页 |
1.3 课题相关深基坑开挖研究 | 第15-22页 |
1.3.1 深开挖土体卸荷研究 | 第16-18页 |
1.3.2 深开挖基底隆起研究 | 第18-22页 |
1.4 本文工作 | 第22-25页 |
第二章 超深开挖对单桩影响的离心机试验研究 | 第25-49页 |
2.1 离心机试验概述 | 第25-26页 |
2.2 离心机试验方案 | 第26-31页 |
2.2.1 试验1 | 第26-27页 |
2.2.2 试验2 | 第27页 |
2.2.3 试验3 | 第27页 |
2.2.4 试验4 | 第27-31页 |
2.3 离心机试验设备 | 第31-39页 |
2.3.1 离心机 | 第31页 |
2.3.2 试验用土 | 第31-33页 |
2.3.3 模型箱 | 第33页 |
2.3.4 模型桩 | 第33-35页 |
2.3.5 桩表粗糙度 | 第35-36页 |
2.3.6 开挖模拟系统 | 第36-37页 |
2.3.7 模型安装制备 | 第37-38页 |
2.3.8 加载及测量系统 | 第38-39页 |
2.4 粗糙桩结果分析 | 第39-44页 |
2.4.1 概述 | 第39-40页 |
2.4.2 试验1 与试验2 的Q-s 曲线对比 | 第40-41页 |
2.4.3 试验1 与试验2 桩身轴力对比 | 第41-42页 |
2.4.4 试验1 与试验2 桩身侧摩阻力对比 | 第42-44页 |
2.5 光滑桩结果分析 | 第44-46页 |
2.5.1 试验3 与试验4 的Q-s 曲线对比 | 第44页 |
2.5.2 试验3 与试验4 桩身轴力对比 | 第44-45页 |
2.5.3 试验3 与试验4 的桩身侧摩阻力QS 发挥对比 | 第45-46页 |
2.6 本章小结 | 第46-49页 |
第三章 无剪胀桩土接触面桩的数值分析 | 第49-67页 |
3.1 土体本构摩尔库伦模型 | 第49-53页 |
3.1.1 弹性性质 | 第49页 |
3.1.2 屈服面 | 第49-51页 |
3.1.3 塑性势面 | 第51-53页 |
3.2 桩土接触面库伦模型 | 第53-54页 |
3.3 有限元模型介绍 | 第54-57页 |
3.3.1 网格划分与边界条件 | 第54-55页 |
3.3.2 工况模拟及分组 | 第55-56页 |
3.3.3 本构模型参数 | 第56-57页 |
3.4 有限元模拟结果 | 第57-64页 |
3.4.1 开挖对承载力损失分析 | 第57-61页 |
3.4.2 开挖对刚度降低分析 | 第61-62页 |
3.4.3 开挖对初始拉力分析 | 第62-64页 |
3.5 本章小结 | 第64-67页 |
第四章 剪胀桩土接触面桩的数值分析 | 第67-87页 |
4.1 Norsand 本构模型 | 第67-72页 |
4.1.1 模型特点和基本理论 | 第67页 |
4.1.2 子午面内屈服面 | 第67-69页 |
4.1.3 偏应力面上屈服面 | 第69-70页 |
4.1.4 硬化参数 | 第70-71页 |
4.1.5 弹性部分 | 第71-72页 |
4.2 修正摩尔库伦模型 | 第72-75页 |
4.3 有限元模型介绍 | 第75-81页 |
4.3.1 本构实现 | 第75-76页 |
4.3.2 土体本构参数 | 第76-78页 |
4.3.3 接触面参数 | 第78-79页 |
4.3.4 网格划分与边界条件 | 第79-80页 |
4.3.5 工况模拟及分组 | 第80-81页 |
4.4 数值分析结果 | 第81-85页 |
4.4.1 Q-s 曲线对比 | 第81页 |
4.4.2 桩轴力分布对比 | 第81-82页 |
4.4.3 桩阻分布对比 | 第82-84页 |
4.4.4 桩法向应力分析 | 第84-85页 |
4.5 本章小结 | 第85-87页 |
第五章 结论与建议 | 第87-89页 |
5.1 主要结论 | 第87页 |
5.2 研究展望 | 第87-89页 |
参考文献 | 第89-99页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第99-100页 |
致谢 | 第100页 |