基于节点移动性的ZigBee网络自适应路由策略研究
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随着无线网络技术的迅速发展,多种短距无线通信标准应运而生。其中,ZigBee技术以其功耗低、价格低廉、性能可靠等优点,在工业、农业、军事、建筑自动化、安全系统、远程监控、智能家居、医疗卫生等众多领域得到广泛的关注。对于短距无线网络系统,路由协议是最重要的组成部分之一。特别是ZigBee技术以低能量消耗为首要目标,提升路由性能对于降低节点功耗、延长网络生存时间有重要的实际意义。ZigBee标准同时支持分层树型路由和Z-AODV路由,可在不同的应用场合兼顾路由效率和路径鲁棒性等需求。然而,由于ZigBee技术应用领域广泛、环境情况复杂,目前对其路由方法的研究还不能完全满足实际应用的要求。例如,对ZigBee网络中两种路由方法性能的分析还不充分;能适应节点移动性变化的路由算法性能还有待于提高等等。为了解决上述问题,本文在详细分析ZigBee网络特性和现有ZigBee路由算法的基础上,从不同路由方式的性能分析、路由选择等方面对ZigBee网络的路由性能改善问题进行了深入研究,主要内容包括以下几个方面:(1)在不同网络稳定性条件下,深入分析了现有ZigBee路由方法的性能,并提出一种自适应的基于节点移动性的路由选择策略(BNM)。策略以利用网络中效率最优的路由方式为出发点。首先分析了不同路由方法在各类无线环境中的性能,得到不同路由方法适用的网络条件。在此基础上,提出自适应路由选择和阈值设定策略。在不引入额外数据通信需求的前提下,通过观测节点位置改变引起的命令收发和自身参数变化,获取节点移动信息并以此为依据自适应选择路由方式。仿真测试结果表明,该策略比传统的单一路由方式有更低的网络总体流量和更高的数据传输效率。最后分析了该策略的硬件开销,表明该策略对ZigBee设备没有额外的存储空间和计算能力的要求。(2)随着ZigBee技术应用的扩展,适应较复杂环境的路由算法成为研究热点。本文详细研究了增强型分层路由算法(EHRP),分析了节点移动性变化对其性能的影响。在此基础上,将EHRP算法引入基于节点移动性的路由选择策略,提出一种适用于高端ZigBee设备(计算能力强且片上资源丰富)的增强型路由选择策略(EBNM),实现不引入额外数据传输的节点移动判断和路由方式选择。仿真测试了EBNM算法的数据传输效率,结果表明相对于原有的路由策略和单一路由方案,EBNM策略可以进一步提升ZigBee网络的路由性能。(3)针对基于节点移动性的路由选择策略中判断节点运动的问题,对于抑制路由发现、使能路由发现和增强抑制路由发现等路由方式,分别提出了基于节点信息的运动判定方法。上述方法仅需监测节点本地的命令收发和邻居信息变化,无需节点间的额外数据传输,从而节约了通信带宽,为基于节点移动性的路由选择策略的实现提供了必要的技术支持。(4)深入研究了分层路由和Z-AODV路由在不同网络条件下的性能,以及节点数量和移动性等因素对ZigBee路由方法性能的影响。仿真结果说明强制路由发现方法由于网络过载,在各种情况下都有最差的性能;抑制路由发现方法在稳定网络中的表现优于使能路由发现方法,而后者随着节点移动性的增加,表现逐渐优于前者。进而得到抑制路由发现算法适合稳定网络;使能路由发现方法在节点移动性较高的网络中可带来更高数据传输效率的结论,为研究路由选择策略奠定了基础。
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-11页 |
第一章 绪论 | 第11-31页 |
·引言 | 第11-13页 |
·无线传感网络的发展 | 第11-12页 |
·ZigBee 技术 | 第12-13页 |
·ZigBee 路由方法研究的背景和意义 | 第13-20页 |
·ZigBee 简介 | 第13-15页 |
·ZigBee 路由策略的研究背景和意义 | 第15-20页 |
·ZigBee 路由方法的研究现状 | 第20-27页 |
·ZigBee 标准的总体研究现状 | 第20-23页 |
·ZigBee 标准中分层路由算法的研究现状 | 第23页 |
·ZigBee 标准中Z-AODV 算法的研究现状 | 第23-25页 |
·ZigBee 标准中整体路由性能改善的研究现状 | 第25-27页 |
·本文的主要研究内容及结构安排 | 第27-29页 |
·本文的主要研究内容及意义 | 第27-28页 |
·本文的结构安排 | 第28-29页 |
·本论文的创新点 | 第29-31页 |
第二章 ZigBee 协议栈 | 第31-46页 |
·概述 | 第31-32页 |
·ZigBee 物理层 | 第32-33页 |
·ZigBee 媒体接入控制层 | 第33-34页 |
·ZigBee 网络层 | 第34-45页 |
·邻居表 | 第34-35页 |
·分配寻址方案 | 第35-37页 |
·NWK 帧格式 | 第37-38页 |
·路由 | 第38-45页 |
·ZigBee 应用层 | 第45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
第三章 节点数量和节点移动性对路由性能的影响研究 | 第46-61页 |
·仿真平台 | 第46-50页 |
·Opnet Modeler 简介 | 第46-47页 |
·ZigBee 网络仿真平台 | 第47-50页 |
·ZigBee 路由在不同网络条件下的性能仿真 | 第50-55页 |
·仿真环境设定 | 第50-51页 |
·不同路由方式在不同网络环境下的性能仿真 | 第51-55页 |
·节点数量和移动性对ZigBee 路由方式性能的影响 | 第55-59页 |
·节点数量对ZigBee 路由方式性能的影响 | 第55-56页 |
·节点移动性对ZigBee 路由方式性能的影响 | 第56-59页 |
·本章小结 | 第59-61页 |
第四章 基于节点移动性的自适应路由选择策略 | 第61-83页 |
·自适应路由选择策略的设计 | 第61-75页 |
·不同路由方式适用环境的分界网络条件 | 第62-64页 |
·路由选择策略的工作模式 | 第64-67页 |
·节点移动识别 | 第67-74页 |
·ZigBee 网络中基于节点移动性的路由选择策略 | 第74-75页 |
·仿真测试 | 第75-80页 |
·网络结构突变情况的性能仿真 | 第75-78页 |
·网络节点移动性变化的性能仿真 | 第78-80页 |
·硬件开销分析 | 第80-81页 |
·本章小结 | 第81-83页 |
第五章 ZigBee 网络中基于节点移动性的增强型路由选择策略 | 第83-102页 |
·基于节点移动性路由选择策略性能分析 | 第83-84页 |
·分层路由改进 | 第84-87页 |
·增强型路由选择策略设计 | 第87-96页 |
·不同路由方式适用环境 | 第87-91页 |
·ESRD 工作模式和节点移动识别 | 第91-94页 |
·基于节点移动的增强型路由选择策略 | 第94-96页 |
·仿真测试 | 第96-100页 |
·网络结构突变情况的性能仿真 | 第96-98页 |
·节点移动性变化的网络性能仿真 | 第98-100页 |
·本章小结 | 第100-102页 |
第六章 总结与展望 | 第102-105页 |
·全文总结 | 第102-103页 |
·研究展望 | 第103-105页 |
参考文献 | 第105-119页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第119-120页 |
致谢 | 第120页 |
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