镇江物流产业集聚发展策略研究--基于集聚水平测算和影响因素分析

物流产业在中国的起步较晚,近几年来国家高度重视物流业的发展,正大力推进“一带一路”战略和长江经济带建设,出台了一系列相关的物流政策和规划,同时江苏省提供的优惠政策和带来的基础建设投资,都进一步地推动着镇江的物流业发展。镇江市的岸线资源丰富、综合交通便捷、制造业基础较好,在《长江三角洲地区区域规划》中又被定位为“区域物流中心”,在这样的优势与机遇下,镇江可以依靠产业集聚来推动物流产业地进一步发展。本文首先进行了相关理论研究,总结了产业集聚的内涵、模式、相关理论以及物流产业集聚的含义、动力因素和物流产业集聚度的测算方法——区位熵、赫芬达尔指数、空间基尼系数、行业集中度、EG系数。接着剖析了物流业发展大环境、镇江市物流产业发展现状和镇江市物流产业发展存在的问题。然后将劳动生产率加入到区位熵中,提出了改良区位熵的方法,采用了区位熵(分别从专业化和劳动生产率两个角度)、改良区位熵、基尼系数多个指标测算镇江市物流业的集聚水平,同时也测算了镇江周边的城市,如南京、常州、扬州等,并将测算结果与镇江的进行对比、分析。通过访谈和文献研究总结罗列出了21个物流业集聚发展的影响因素,并将其分别归类为诱导性因素、主动力因素和支持性因素,将问卷调查的结果利用FAHP分析得到了镇江市物流产业集聚影响因素的权重。最后,结合镇江市物流发展现状、物流产业的集聚水平和影响镇江市物流产业集聚的重要因素,本文从转变物流发展的传统模式、充分发挥政府的作用和加强物流企业自身建设三方面提出了镇江市物流产业集聚发展的策略与建议。