| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 第一节 选题背景、意义 | 第9页 |
| 第二节 文献综述 | 第9-14页 |
| 一、交通基础设施建设影响经济增长的相关文献 | 第9-11页 |
| 二、交通基础设施建设与经济增长互相影响的研究 | 第11-14页 |
| 第三节 论文方法和思路 | 第14页 |
| 第四节 创新及不足 | 第14-15页 |
| 第二章 交通基础设施影响经济增长的相关理论 | 第15-23页 |
| 第一节 经济增长及其影响因素分析 | 第15-16页 |
| 一、经济增长理论 | 第15页 |
| 二、经济增长的影响因素分析 | 第15-16页 |
| 第二节 基础设施建设投资增长效应理论 | 第16-17页 |
| 第三节 交通基础设施建设影响经济增长的作用机制 | 第17-23页 |
| 第三章 湖北省交通基础设施发展状况与经济增长状况 | 第23-32页 |
| 第一节 湖北省交通基础设施建设情况 | 第23-25页 |
| 第二节 湖北省经济发展状况 | 第25-29页 |
| 第三节 湖北省交通基础设施建设对经济发展的作用 | 第29-32页 |
| 一、交通基础设施建设加强了区域之间的经济联系 | 第29-30页 |
| 二、交通基础设施建设能够促进沿线区域工业的发展、调整产业结构 | 第30页 |
| 三、交通基础设施建设促进了基础设施沿线经济的增长 | 第30-32页 |
| 第四章 湖北省交通基础设施与经济增长关系的实证分析 | 第32-40页 |
| 第一节 铁路营运里程与经济增长的granger因果关系检验 | 第32-35页 |
| 第二节 交通基础设施影响经济增长的实证检验 | 第35-40页 |
| 一、交通基础设施建设(铁路、公路、内河航道、航空)与经济增长的多元线性回归 | 第35-36页 |
| 二、交通基础设施影响经济增长的实证检验 | 第36-40页 |
| 第五章 结论和政策建议 | 第40-47页 |
| 一、研究结论 | 第40-41页 |
| 二、政策建议 | 第41-47页 |
| 参考文献 | 第47-53页 |
| 后记 | 第53页 |
