中国航空制造业企业技术创新长效机制研究

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市场经济条件下,企业面临激烈的竞争,航空企业也不例外。对于处在经济发展变革中的我国航空制造业企业来说,实施技术创新、研究技术创新具有特殊的重要性和紧迫性。技术创新是企业生存的条件、发展的基础和提高竞争力的源泉与手段,企业要想在竞争中生存发展,必须依靠有效的技术创新,必须建立规范完善的企业技术创新长效机制。因此,如何构建航空制造业企业技术创新长效机制是一个亟待解决的重要问题。本选题站在时代发展的角度,在分析我国航空企业技术创新所面临的技术环境及其技术创新现状的基础上,借鉴系统的分析方法,综合运用技术创新理论、产业演进理论、企业竞争理论、绩效理论和数据包络分析控制投影模型等相关理论,对我国航空企业技术创新问题进行了深入系统的研究,揭示了航空制造业企业技术创新长效机制,构建了航空制造业企业技术创新能力评价指标体系,为促进我国航空制造业企业技术创新持续发展提供了新的思路,这一研究无疑具有重要的理论意义和现实意义。本文重点研究企业技术创新长效机制。全文除绪论和总结展望外共有六章。其中第二章提出并分析了技术创新、竞争优势理论、绩效理论、企业持续创新理论等概念体系和理论框架,从而为本文的研究奠定相应的理论基础;第三章对我国航空制造业企业的发展现状、技术创新情况以及存在问题等进行了分析,对中外航空制造业企业竞争力作了比较分析,指出需要依靠建立技术创新长效机制来提高企业及其产业的核心竞争力;第四章至第六章是本文的研究重点,揭示了航空制造业企业技术创新长效机制,构建了企业技术创新能力评价体系,提出了企业技术创新长效机制所需的创新环境;第七章通过对西飞的实证研究验证和分析本文构建的企业技术创新长效机制及其评价体系。航空制造业企业通过基于企业技术创新的学习机制、企业技术创新战略规划、企业家精神、组织模式创新、创新文化建设等来实现企业技术创新长效机制的建构。企业技术创新长效机制是指在企业使命和创新战略指导下,为主动响应市场动态性变化,通过与企业技术创新活动有关的各种因素、环节、各个方面的相互联系、相互作用、自动调节与控制企业技术创新活动的功能和过程,及时有效地为市场不断提供新的价值,从而使企业获得持续的经济效益和持续发展的多层次综合性能力体系,其内生于企业独特资源、知识和技能的积累以及一系列激活机制,以有效满足或引导市场需求的新产品或新服务来体现。论文将航空制造业企业技术创新能力划分为七个衡量企业技术创新能力的维度,即学习能力、研究开发能力、生产制造能力、市场营销能力、资源配置能力、组织创新能力和战略计划能力。企业技术创新能力评价指标体系框架是一种方法、结构和工具,用来组织和创建企业技术创新能力的各种指标。系统、科学、有效地评价企业创新能力,对于航空制造业企业科学地定位自身的技术创新状态,采取有效的技术创新战略,保持和提高航空制造业企业竞争优势,获得最佳的经济效益和社会效益具有特别重要的意义。此外,改善航空制造业企业技术创新长效机制的创新环境,对于加快航空制造业企业技术创新长效机制的进程,提高航空制造业企业技术创新的成效,推动航空制造业企业技术创新长效机制的形成与发展,具有十分重要的意义。
摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第17-27页
    1.1 问题的提出第17-20页
        1.1.1 选题背景第17-19页
        1.1.2 研究目的第19页
        1.1.3 研究意义第19-20页
    1.2 国内外相关研究文献综述第20-24页
        1.2.1 关于技术创新概念第20-21页
        1.2.2 关于技术创新与经济增长第21-22页
        1.2.3 关于技术创新能力第22页
        1.2.4 关于技术创新主体第22-23页
        1.2.5 简要述评第23-24页
    1.3 主要研究内容和方法第24-27页
        1.3.1 主要研究内容第24-25页
        1.3.2 研究方法第25-26页
        1.3.3 技术路线第26-27页
第2章 技术创新的基本理论第27-50页
    2.1 技术创新的涵义和意义第27-30页
        2.1.1 技术创新的涵义第27-28页
        2.1.2 技术创新的特征第28页
        2.1.3 技术创新的意义第28-30页
    2.2 技术创新的基本类型第30-36页
        2.2.1 技术创新的分类第30-32页
        2.2.2 企业技术创新的动力模式第32-36页
    2.3 技术创新与产业演进分析第36-39页
        2.3.1 技术创新对产业结构机制的影响第36-37页
        2.3.2 技术创新与产业结构演变的动因第37-39页
    2.4 技术创新与企业竞争优势分析第39-43页
        2.4.1 企业是技术创新的主体第39-40页
        2.4.2 技术创新与企业发展第40-42页
        2.4.3 技术创新与企业竞争优势第42-43页
    2.5 企业技术创新绩效理论第43-45页
        2.5.1 绩效的概念第43-44页
        2.5.2 绩效管理的内涵第44页
        2.5.3 企业组织绩效理论第44-45页
    2.6 企业持续创新理论第45-48页
        2.6.1 持续创新概念的渊源及含义第45-47页
        2.6.2 企业持续技术创新的内涵与构建第47-48页
    2.7 本章小结第48-50页
第3章 中国航空制造业企业技术创新现状分析第50-96页
    3.1 中国航空制造业企业的发展现状和特点第50-71页
        3.1.1 中国航空制造业企业的特点第50-51页
        3.1.2 中国航空制造业企业的发展历程第51-55页
        3.1.3 我国航空制造业企业的基本状况第55-67页
        3.1.4 我国航空企业技术创新机制形成过程第67-71页
    3.2 中外航空制造业企业竞争力比较分析第71-82页
        3.2.1 国外航空制造业企业的发展现状和特点第71-75页
        3.2.2 国外航空制造业企业技术创新发展战略的分析第75-76页
        3.2.3 我国航空工业发展中存在的问题及建议第76-79页
        3.2.4 我国航空制造业企业国际竞争力分析第79-82页
    3.3 我国航空制造业企业技术创新的战略作用分析第82-94页
        3.3.1 国家竞争力与企业自主创新能力之间的关系第82-87页
        3.3.2 航空制造业企业在提升我国自主创新能力中的战略作用第87-94页
    3.4 本章小结第94-96页
第4章 中国航空制造业企业技术创新长效机制体系的构建第96-136页
    4.1 企业技术创新长效机制的界定第96-97页
    4.2 学习机制的形成第97-106页
        4.2.1 企业技术创新长效机制的学习机制分析第98-100页
        4.2.2 企业技术创新长效机制学习能力发展的特征第100-103页
        4.2.3 我国航空制造企业技术创新长效机制学习战略的建构第103-106页
    4.3 企业技术创新战略规划与选择第106-110页
        4.3.1 企业战略第106-107页
        4.3.2 技术创新战略第107-109页
        4.3.3 技术创新推进企业战略发展第109-110页
    4.4 员工参与创新机制第110-115页
        4.4.1 员工参与创新培育企业技术创新能力第110-112页
        4.4.2 员工参与技术创新是企业发展的不竭动力第112-113页
        4.4.3 开展技术创新活动促进企业科学和谐发展第113-115页
    4.5 企业家精神第115-121页
        4.5.1 企业家是技术创新的核心第116页
        4.5.2 企业家对开发企业核心竞争力的作用第116-118页
        4.5.3 基于企业技术创新长效机制的企业家战略第118-121页
    4.6 创新文化建设第121-128页
        4.6.1 企业文化与技术创新长效机制的共同进化机制第121-123页
        4.6.2 我国航空制造企业技术创新长效机制创新文化的内涵第123-126页
        4.6.3 充实我国航空制造企业文化与技术创新长效机制的具体途径第126-128页
    4.7 组织模式创新第128-133页
    4.8 本章小结第133-136页
第5章 中国航空制造业企业技术创新长效机制的能力评价第136-167页
    5.1 企业技术创新创新机制创新能力的内涵及构成第136-146页
        5.1.1 企业技术创新创新机制创新能力的内涵第136-137页
        5.1.2 企业技术创新创新机制创新能力对创新项目的作用机理第137-138页
        5.1.3 企业技术创新创新机制创新能力的基本构成第138-139页
        5.1.4 中国航空制造业企业技术创新长效机制创新能力分析第139-146页
    5.2 中国航空企业技术创新创新机制创新能力的评价体系第146-155页
        5.2.1 企业技术创新创新机制创新能力评价体系构建的必要性和意义第146-147页
        5.2.2 企业技术创新创新机制创新能力评价的基本内容和要素第147-152页
        5.2.3 企业技术创新长效机制创新能力评价的原则第152-153页
        5.2.4 航空企业技术创新创新机制创新能力的评价指标体系与度量第153-155页
    5.3 我国航空制造企业技术创新创新机制创新能力的评价模型第155-166页
        5.3.1 数据包络分析理论第156-159页
        5.3.2 以航空制造业企业竞争力为输出的多目标DEA控制投影模型第159-162页
        5.3.3 基于DEA的我国航空企业技术创新长效机制创新能力实证研究第162-166页
    5.4 本章小结第166-167页
第6章 中国航空制造业企业技术创新长效机制的环境分析第167-205页
    6.1 我国航空制造企业技术创新长效机制环境第167-175页
        6.1.1 企业创新环境概念第167-168页
        6.1.2 政策环境分析第168-170页
        6.1.3 市场环境分析第170-171页
        6.1.4 法律环境分析第171-173页
        6.1.5 金融环境分析第173-174页
        6.1.6 社会文化环境分析第174-175页
    6.2 政府扶持与航空制造业企业发展第175-184页
        6.2.1 政府行为的内涵与演变第175-179页
        6.2.2 政府与企业的关系第179-181页
        6.2.3 政府管理企业的职能与方式第181页
        6.2.4 航空制造业企业的政策作用机理与目标第181-183页
        6.2.5 政府在企业技术创新中的地位与作用第183-184页
    6.3 国外与我国航空制造业发展政策比较分析第184-194页
        6.3.1 国外扶持航空制造业发展的政策第184-185页
        6.3.2 我国支持航空制造业发展的政策第185-191页
        6.3.3 中外航空制造业发展政策比较分析第191-194页
    6.4 航空制造业企业实现技术创新长效机制的分析思考第194-203页
        6.4.1 建设航空制造业技术创新体系及其支撑体系第195-196页
        6.4.2 确立航空制造业企业技术创新主体地位第196-197页
        6.4.3 完善航空制造业企业技术创新的投融资体制机制第197-199页
        6.4.4 建立和完善航空制造业企业人才激励机制第199-200页
        6.4.5 加强技术引进宏观管理和强化消化吸收与创新第200-201页
        6.4.6 大力推进航空制造业企业的体制创新和机制创新第201-203页
    6.5 本章小结第203-205页
第7章 中国航空制造业企业技术创新长效机制的实证研究第205-221页
    7.1 西飞集团公司技术创新长效机制的探索与实践第205-221页
        7.1.1 西飞集团公司技术创新的基本概况第205-206页
        7.1.2 西飞集团公司技术创新创新机制创新能力现状分析第206-214页
        7.1.3 影响西飞集团公司技术创新长效机制的因素及其原因第214-216页
        7.1.4 西飞集团提升技术创新能力建构技术创新长效机制的途径第216-221页
第8章 总结与研究展望第221-226页
    8.1 全文总结第221-223页
    8.2 本文创新点第223-224页
    8.3 研究展望第224-226页
致谢第226-227页
参考文献第227-240页
附录:攻读博士期间参加的科研项目及发表的论文第240-242页
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论文编号ABS582204,这篇论文共242页
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