融资难一直以来都是阻碍中小企业发展的瓶颈,根据中小企业量身定做的金融创新产品对此有着很大的现实意义。自1999年中储开展我国第一单存货质押融资业务以来,物流金融作为一个新的金融创新产品开始进入人们的视野,成为人们研究的热点。随着物流金融的发展,在银行统一授信模式下,3PL(第三方物流)作为融资方,也以一种新的角色参与到供应链运作中来,为自身带来新的利润增长点。本文以物流金融中的一个分支创新产品——订单物流金融为切入点进行初步研究,力求在订单物流金融模式的基础上定量地分析订单融资的贷前评估、定价问题,并在两者风。；险因素的基础上提出相应的风险监管模型,给实际操作一定的借鉴意义。本文在对订单物流金融服务进行介绍的基础上,首次采用二级模糊综合评判法对订单的可实现性进行评估,对可实现性评估结果在中等以上方可发放贷款；接着根据3PL所处的环境不同将订单物流金融定价分为随机环境下的定价和模糊环境下的定价,利用B-S欧式看涨期权定价原理,先得到基于B-S欧式看涨期权随机环境下的订单贷款定价公式,然后对模型进行模糊处理,得到更符合实际情况的模糊环境下的订单贷款定价公式。再运用高等数学以及运筹学非线性规划的知识对模糊环境下的定价公式进行优化,得到一定置信度下的模糊贷款利率区间,只要3PL对置信度满意就可以确定贷款利率；最后出于现实需要的考虑,基于价值链过程构建了订单物流金融业务的监管模型,降低业务风险
